300平方米可停放200輛車，南京建鄴區(qū)河西兒童醫(yī)院3號門對面的國內(nèi)首座沉井式地下智能停車庫自建設(shè)以來一直備受關(guān)注。10月27日上午，記者來到施工現(xiàn)場，地上3層建筑已經(jīng)拔地而起，4個(gè)出入口車廳已經(jīng)完成多輪調(diào)試，停車場預(yù)計(jì)11月初全部完工、正式投入使用。

        記者來到建鄴區(qū)保東路，看到停車場地上3層高的建筑已經(jīng)建設(shè)完畢，占地約1000平方。一層設(shè)有4個(gè)出入口車廳，每個(gè)車廳的移動(dòng)平臺(tái)都已就位，升降平臺(tái)也都全部調(diào)試完畢。其中，2個(gè)車廳共用一個(gè)“深井”——升降平臺(tái)，“這個(gè)車庫應(yīng)用了世界領(lǐng)先的下沉式豎井掘進(jìn)技術(shù)，在地下‘深井’中建設(shè)停車場。單井深68米25層，每層停放4輛車，頂部7層停放SUV，其他層為轎車。”建設(shè)單位建鄴高投集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人汪盛告訴記者，這兩口“井”面積加起來不到300平方米。

        與普通機(jī)械式停車場不同的是，此次建設(shè)的兩座沉井式地下智能停車庫，把傳統(tǒng)的“二維”停車空間轉(zhuǎn)為“三維”立體空間。井道內(nèi)停車層車架機(jī)械系統(tǒng)為方形，中心設(shè)置有旋轉(zhuǎn)升降機(jī)，每層停放4輛汽車，沿井壁環(huán)向排列，具備三維運(yùn)動(dòng)控制+旋轉(zhuǎn)+出入口對中功能。

        在車庫外面，則放置著智能停車、取車屏幕。“點(diǎn)擊‘存車‘，車庫門會(huì)自動(dòng)升上去，車主把車開進(jìn)車廳后，下車即可。”現(xiàn)場工作人員告訴記者，車庫里面安裝了10多個(gè)傳感器，如果車停得不到位、車門沒關(guān)好、人還在車上，傳感器都會(huì)感應(yīng)到，不會(huì)將車移至升降臺(tái) 。車主停好車后，通過掃碼、按鈕等自動(dòng)化系統(tǒng)就可以取車。